本文摘要：最近看见日本的新闻，里头谈及因为电商造就的物流革命，将要反攻到日用品与生活必需品，家电大厂Panasonic更进一步预测，这波物流改革最后将影响家电市场。未雨绸缪，Panasonic在2016年7月即开始无家电住宅的实验，并在11月与黑猫雅玛多（Yamato）运输合作，不断扩大物流货运能力。

最近看见日本的新闻，里头谈及因为电商造就的物流革命，将要反攻到日用品与生活必需品，家电大厂Panasonic更进一步预测，这波物流改革最后将影响家电市场。未雨绸缪，Panasonic在2016年7月即开始无家电住宅的实验，并在11月与黑猫雅玛多（Yamato）运输合作，不断扩大物流货运能力。

当Amazon开始获取2小时货物免费到家载运、1小时到家餐点、AmazonFresh这些讲究时效的服务时，日本也从2016年9月起，由乐天（Rakuten）、YodobashiCamera等，开始获取24小时平日20～150分钟内送货到家服务。虽然这样的服务，在美国、日本都是限定版部分商品与部分地区才有，但不约而同的，企业他们都在发展无人机、自驾车来符合顾客的市场需求。显然物联网、无人运输机不具、人工智能等物流技术的革命，将要转变零售通路的生态，已是锐不可挡的趋势。对于居家生活而言，不会转变的又不会是什么呢？如果有热腾腾的零食、刚刚揭晓的面包、冰凉凉的饮料，在你返回家后10分钟送往（如果你提早预约，也许还可以省个几分钟，或动态递送），那么家里头的冰箱、微波炉、烤面包机用于的机会，难道不会增加许多吧！这应当也是家电大厂panasonic忧虑的所在。

从这样的角度来看，再行智慧的家电，也不免要面对不利的挑战。Panasonic的无家电住宅的实验，着眼点在于从“无家电”到“有服务”的“从无到有”改变过程中，如何减少家电所获取的产品属性，进而提升家电的服务属性。车站在电子产业的角度，有可能也得看看“无中生有”，从“无家电”进而不会必须什么样的物联网、传感器、运输设备并提前布局。

不过，也不必过于过情绪，“无家电住宅”或许会那么早于来临，特别是在是首当其冲的冰箱。因为家里的主宰者（主妇），或许总有一天不会斥冰箱过于大过于敲，就样子衣橱再行大也总有一天过于一样。这是“家“的最重要功能，应当会那么慢被科技效率替代才是。

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