本文摘要：北京时间7月26日早间消息，亚马逊周一宣告，该公司早已取得英国民航局和其他的组织的许可，以求在该国测试无人机车主业务。 由英国民航局反对的跨部门团队早已容许亚马逊探寻三大关键创意：在农村和近郊地区测试远超过视线范围的无人机运营；通过测试传感器的性能来保证无人机需要辨识并逃离障碍物；让一名操作者人员同时操作者多台高度自动化的无人机。 亚马逊在声明中说道。 这都是为了扩展亚马逊的PrimeAir无人机仓储业务，这项业务期望在用户下单后30分钟内，通过无人机送货上门。

北京时间7月26日早间消息，亚马逊周一宣告，该公司早已取得英国民航局和其他的组织的许可，以求在该国测试无人机车主业务。　　由英国民航局反对的跨部门团队早已容许亚马逊探寻三大关键创意：在农村和近郊地区测试远超过视线范围的无人机运营；通过测试传感器的性能来保证无人机需要辨识并逃离障碍物；让一名操作者人员同时操作者多台高度自动化的无人机。

亚马逊在声明中说道。　　这都是为了扩展亚马逊的PrimeAir无人机仓储业务，这项业务期望在用户下单后30分钟内，通过无人机送货上门。

　　亚马逊2014年首度向美国监管者递交类似于测试活动的监管审核。　　事实上，不光亚马逊需要通过这些测试受益，英国政府某种程度如此。　　我们期望将无人机安全性地统合到整个航空系统中，从而增进无人机技术的发展和创意。英国民航局政策主管蒂姆约翰逊(TimJohnson)说道，亚马逊的这些测试将为我们的政策和未来的实施方法获取信息。

　　除了亚马逊之外，联邦快递和UPS也对无人机仓储颇感兴趣。

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