本文摘要：美国亚利桑那州的凤凰城天港国际机场是美国前十大挤迫的机场，目前该机场正在展开为期6年的翻修工程，未来将利用新时代技术的部署来搜集分析机场参观者的流量及活动，促进机场作业效率并提高旅客经验。根据华尔街日报(WSJ)报导，天港机场的翻修工程于2014年开始，预计2020年已完成，总经费约5.9亿美元，新的科技的引入只是其中一部分。天港机场副信息官MikeYoungs回应，将用于传感器、数字摄影机、信标(beacon)和其他现代化技术，提高餐饮服务和安全检查效率。

美国亚利桑那州的凤凰城天港国际机场是美国前十大挤迫的机场，目前该机场正在展开为期6年的翻修工程，未来将利用新时代技术的部署来搜集分析机场参观者的流量及活动，促进机场作业效率并提高旅客经验。根据华尔街日报(WSJ)报导，天港机场的翻修工程于2014年开始，预计2020年已完成，总经费约5.9亿美元，新的科技的引入只是其中一部分。天港机场副信息官MikeYoungs回应，将用于传感器、数字摄影机、信标(beacon)和其他现代化技术，提高餐饮服务和安全检查效率。天港机场计划利用数字摄影机和跟踪旅客手机上的独有辨识号，搜集分析参观者在航厦间和地面来回的情形，获得更好与机场运作有关的情资。

其中该机场将用于融合国际航空电信协会(SITA)的云端解法动态分析软件包QueueAnalyzer及订做分析工具的解决方案来减少安全检查等待时间。这套系统不会根据航班计划、安全性人员、行人流量和安全检查哨捕猎的影像展开评估，产生动态的等待时间预测，并将此数据公布于航站的数字广告牌和机场网页上，制导旅客前往较短的队伍展开安全检查。其中一项数据串流是以传感器跟踪乘客手机在移动时收到的独有标识符搜集行人流量信息，但会搜集个人资料。

Youngs计划以数字摄影机代替原本加装于安全检查和行李缴区的仿真摄影机，便利人工智能(AI)软件展开影像分析，此外，机场也将引入人脸识别系统作为机场员工等候的检验，并可作为根据行人流量变动，展开人员配备调整的决策依据。Youngs认为，展开根本性技术更改时，机场必需和用于航站的航空公司协商合作，例如无线网络等基础设施，或可采行由机场获取服务、航空公司承担成本并自由选择否重新加入服务的方式运营。Youngs的团队目前已研发出有一套能自动检查航班变动并以电子邮件、手机、简讯或电子邮件寄出警告的应用程序，协助解决问题商店因应航班延后而缩短营业时间以服务乘客的问题，不只可减少商店的营收，也能符合乘客的市场需求。

这套系统预计于4月发售。

本文来源：开元0726官网-www.brucemubayiwa.com