本文摘要：科技日报记者 付毅飞 在航天科技集团一院所属中国长征火箭公司（以下全称“中国火箭公司”）19日举办的发布会上，网卓新闻网，该公司总裁唐亚刚透漏，正在详尽论证过程中的“腾龙”系列商业运载火箭，力争于2021年前后已完成首次飞行中试验。 唐亚刚讲解，“腾龙”系列火箭是使用液体推进剂的中型运载火箭，未来设计有可重复使用能力，主要分担中大型卫星和较大规模星座组网的升空服务，力争将每公斤载荷升空价格控制在5000美元以内。

科技日报记者 付毅飞　　在航天科技集团一院所属中国长征火箭公司（以下全称“中国火箭公司”）19日举办的发布会上，网卓新闻网，该公司总裁唐亚刚透漏，正在详尽论证过程中的“腾龙”系列商业运载火箭，力争于2021年前后已完成首次飞行中试验。　　唐亚刚讲解，“腾龙”系列火箭是使用液体推进剂的中型运载火箭，未来设计有可重复使用能力，主要分担中大型卫星和较大规模星座组网的升空服务，力争将每公斤载荷升空价格控制在5000美元以内。　　“龙”系列是航天科技集团时隔“长征”系列后发售的首个商业运载火箭品牌，主要符合国内外日益增长的商业载荷升空市场需求。目前该系列产品规划为“捷龙”液体商业运载火箭系列和“腾龙”液体商业运载火箭系列。

发布会上，中国火箭公司月公布“龙”系列运载火箭，并透漏了涉及研制计划和未来升空计划。　　唐亚刚说道，“捷龙”系列还包括捷龙一号、二号、三号三型液体运载火箭等。该系列火箭执着“高性价比、低可信、慢还款、慢升空”目标，可获取500公里太阳实时轨道0.2吨至1.5吨的装载能力，为国内外商业卫星用户的星座组网、补网、载荷检验等获取可信、便利、经济的专属升空、定点以定轨道升空和配备服务。

　　据介绍，“捷龙”系列中首个型号——捷龙一号早已在2019年8月17日试飞顺利；捷龙二号初定2020年已完成首次飞行中试验，未来力争构建年均8至10放的发射能力；捷龙三号初定2021年已完成首次飞行中试验，未来力争构建每年5至8放的发射能力。　　此外，捷龙-S亚轨道装载器是服务于邻近空间科学研究的通用化、小型化、低成本飞行中试验检验平台。可为高校、科研机构、高科技企业获取邻近空间飞行中条件下的环境提供、气动力热研究、新材料研究、掌控和测量技术检验等研究和试验检验。

　　据报，“龙”系列运载火箭基本上需要符合当前国内外绝大部分商业卫星升空市场需求。同时，中国火箭公司还可为专心于卫星应用于的用户，获取星箭地一体化在轨交付给解决方案。

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